（多选题）
在车身生产制造中，气体保护焊可能在哪些位置使用（）
A挡泥板加强件与前立柱连接处
B车顶板与风窗立柱连接处
C挡泥板与前纵梁连接处
D中立柱与门槛板连接处
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
车身修复操作中，惰性气体保护焊操作的用电量最大。（）
（多选题）
在气体保护焊焊接中，熔深不足的原因可能有（）。
（判断题）
更换车身地板进行连接时，只能采用气体保护焊塞焊进行焊接。
（单选题）
气体保护焊焊缝产生气孔的原因可能有哪些？（）
（单选题）
在二氧化碳气体保护焊工艺参数中，（）是一个关键的参数。
（多选题）
气体保护焊的焊缝产生气孔的原因可能有（）。
（多选题）
气体保护焊时飞溅物过多，造成的原因可能是（）
（单选题）
在铝板上只能采取（）的气体保护焊的焊接方式。
（单选题）
在承载式车身结构中，车身板件、横梁和纵梁通过点焊或激光焊焊接在一起或（）在一起，形成—个整体的车身厢体结构，
