首页技能鉴定铁路铁道机车车辆
(单选题)

考虑安全因素及对受电弓滑板的磨耗,我国高速铁路一般在保证跨中导线及定位点在最大风速下均不超过距受电弓中心()的条件下,确定跨距长度和拉出值的大小。

A200m

B300m

C400m

D500m

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    我国评定车辆运行平稳性主要采用什么方法?有几个等级?主要考虑哪些因素? 

    答案解析

  • (填空题)

    受电弓接受的电源电压是()。

    答案解析

  • (简答题)

    简述货车轮对轮缘厚度磨耗产生的原因。

    答案解析

  • (简答题)

    加装心盘磨耗盘有何意义?

    答案解析

  • (单选题)

    SS3B机车车顶受电弓型号是()

    答案解析

  • (填空题)

    受电弓在降弓时开始离开接触网导线要快,避免()。

    答案解析

  • (简答题)

    磨耗型踏面有何优点?踏面斜率有何作用?

    答案解析

  • (填空题)

    当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车。

    答案解析

  • (单选题)

    遇接触网故障,降、升受电弓标志或临时降、升弓手信号,应()降下或升起受电弓。

    答案解析

快考试在线搜题