（单选题）
目前，我国报废汽车的拆解回收行业还处于起步阶段，与国外差距甚远，具体表现：一是处理产能严重不足；二是技术落后，处理手段仍以手工拆解为主，回收率低，环境污染重；三是（）。
A盈利模式多样
B盈利模式复杂
C盈利模式单一
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
目前，我国报废汽车的拆解回收行业还处于起步阶段，与国外差距甚远，具体表现：一是处理产能严重不足；二是技术落后，处理手段仍以手工拆解为主，回收率低，环境污染重；三是（）。
（单选题）
发达国家在报废汽车回收业已有几十年的发展历史，对报废汽车资源的再生利用和环境保护有明确的规定和要求，已形成了循环型的（）。汽车的拆解技术成熟，工艺装备先进，机械化和自动化程度较高。
（判断题）
“环保预处理一零部件拆解一机械化破碎一机械化分选一ASR回收利用”是大部分发达国家进行汽车产品回收利用所采用的技术路线。
（单选题）
我国对投资项目环境影响的货币量化经济分析总体上还处于（）。
（单选题）
根据分层划区法，若某一区域资源环境承载力较高，目前还处于未开发状态，且属于当地的战略地区，应划分为（）。
（单选题）
根据分层划区法，若某一区域资源环境承载力较高，目前还处于未开发状态，且属于当地的战略地区，应划分为（）。
（判断题）
目前我国还没有任何其他学科能够全面涵盖技术经济学科的研究对象，或替代技术经济学科在我国经济发展、学科建设、高等教育中的作用。
（单选题）
目前，通信行业主要应用的蓄电池是（）。
（多选题）
轻工行业正处于大变革时代。主要表现出五个分化：品种产量分化、（）、（）、（）、企业能力分化。
