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(判断题)

发动机大修竣工检验表中进气歧管真空度测试包括怠速时的值和波动范围。()

A

B

正确答案

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答案解析

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  • (单选题)

    按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,发动机大修竣工检验应检测()工况下的进气歧管真空度及波动范围。

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  • (单选题)

    《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,进气歧管真空度的波动范围是:6缸汽油发动机一般不超过3kPa;4缸汽油发动机一般不超过()kPa。

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  • (单选题)

    国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:四缸汽油发动机一般不超过()kPa。

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  • (单选题)

    国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过()kPa。

    答案解析

  • (单选题)

    技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()

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  • (判断题)

    大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过3kPa,四缸汽油发动机一般不超过5kPa。()

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  • (单选题)

    当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()

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  • (单选题)

    发动机怠速时,使用真空表测量进气歧管处真空,其读数应为()。

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  • (填空题)

    检测进气歧管真空度,大多数是在发动机()运转条件下进行测量。

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