(简答题)
如何从一根凸轮轴上找出各缸的进,排气凸轮和该发动机的发火顺序?
正确答案
同一气缸的进排气凸轮的相对转角位置是与既定的配气相位相适应的。发动机的各个气缸的进气凸轮的相对角位移应符合发动机各气缸的发火顺序和发火间隔时间的要求。因此,根据凸轮轴的旋转方向以及各进气凸轮的工作次序,就可判定发动机的发火次序。
答案解析
略
相似试题
(填空题)
四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,各缸的进、排气门各开启()次,此时凸轮轴旋转()周。
(单选题)
凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。
(判断题)
从凸轮轴的前端来看,各缸同名凸轮的相对位置按发动机作功顺序逆凸轮轴转动方向排列。
(判断题)
从凸轮轴的前端来看,各缸同名凸轮的相对位置按发动机作功顺序顺凸轮轴转动方向排列。
(单选题)
断电器凸轮每转360º,各缸按点火顺序点火()次。
(单选题)
在船上常用来测量柴油机各缸的排气温度的温度计是()
(单选题)
四冲程发动机同一汽缸的进排凸轮之间的夹角一般为()。
(单选题)
根据初级重叠波可测得各缸波形的重叠角,六缸发动机重叠角的标准值(分电器凸轮轴转角)应不大于()。
(单选题)
当每缸采用多气门时,气门排列的方案通常是()排成一列,分别用进气凸轮轴和排气凸轮轴驱动。