装卸率的高低，关系到完成装卸任务的时间和运费水平，装卸率规定过高或过低都不合适滞期费是指在规定的装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对超过的时间应向船方支付的一定罚金。
速遣费是指在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方应向租船人就可节省的时间支付一定的奖金。
（简答题）
何谓滞期费和速遣费？在买卖合同中为什么要规定滞期、速遣条款？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
由于定期租船合同在租期内转移船舶使用权给承租人，所以滞期费和速遣费同样适用于定期租船合同
（单选题）
在定程租船中，规定一定的（），并计算滞期费和速遣费。
（单选题）
按惯例，国际货物买卖合同中的速遣费一般规定为滞期费的（）
（简答题）
简述滞期费和速遣费的含义。
（判断题）
在班轮运费中包括装卸费，船货双方不计滯期费和速遣费
（判断题）
班轮运输公司根据滞速时间计算滞期费和速遣费。
（判断题）
班轮运费包括装卸费，不计滞期和速遣费。
（判断题）
班轮运费包括装卸费，需要计滞期和速遣费。
（单选题）
航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天卸货速遣3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（）滞期费。
