（判断题）
如果后燃期过长，会使柴油机的经济性下降
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
后燃期过长，将使柴油机的排气温度（），热负荷（）
（单选题）
燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机：（）
（单选题）
燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机的运转（）
（单选题）
燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机的运转（）。
（单选题）
下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（） ①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴 ③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运转工况也平稳
（单选题）
后燃会使柴油机热效率降低，但更有害的是会使膨胀冲程结束时的：（）
（单选题）
后燃会使柴油机热效率降低，但更有害的是会使膨胀冲程结束时的（）
（单选题）
关于燃烧过程的论述中，正确的是：（） ①滞燃期以短些为好 ②滞燃期长些有利于燃烧完全 ③后燃期越短越好 ④后燃期越长越好
（单选题）
关于燃烧过程的论述中，正确的是（） ①滞燃期以短些为好 ②滞燃期长些有利于燃烧完全 ③后燃期越短越好 ④后燃期越长越好
