（单选题）
固体散货船在运输过程中，其主要危险在于（）。
A因化学反应而引起火灾、中毒等事故
B运输中稳性减小或丧失
C船舶结构损坏
DA、B和C均是
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
下列（）不是固体散货船在运输过程中的危险性。
（单选题）
下列（）是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。
（单选题）
下列（）不是固体散货船在运输过程中使船舶稳性减小或丧失的原因。
（单选题）
IMSBC规则的主要目的是：（） ①强调某些固体散货的运输危险性； ②就固体散货的运输提供指南； ③列出典型固体散货货名； ④特性测定方法介绍； ⑤提供应急和急救的方法
（单选题）
干散货船在运输固体散货时，主要应考虑（）。
（单选题）
某矿石船装载易流态化散货，其主要危险在于（）。
（单选题）
对于某种直达运输的固体散货，整个航次中应进行（）次水尺检查过程（）次原始数据的测定。
（单选题）
对于某种直达运输的固体散货，整个航次中应进行（）次水尺检量过程，（）次原始数据的测定。
（单选题）
在固体散装货运输中，对于静止角为30°及以下的固体散货，应按（）积载规定进行运输。
