（简答题）
简述13号、13A型钩腕外胀的危害及检修要求？
正确答案
13号、13A型钩体钩腕外胀时，车辆通过曲线容易引起车钩的分离事故，为了防上车钩分离事故的发生，《段规》中对13号、13A型钩体钩腕端部外胀做了规定：钩腕端部外胀变形影响闭锁位置时调修、堆焊或焊装厚度为5—15mm、高度为60—70mm的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整，外胀变形大于15mm时更换。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
钩舌外胀的危害及检修有何要求？
（单选题）
13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处在（）范围内，须进行湿法磁粉探伤。
（单选题）
13号、13A型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）时扩孔镶套或换套。
（单选题）
13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的（）时更换。
（单选题）
13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的（）时焊修。
（单选题）
16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，13号、13A型钩尾框后端弯角50咖范围以外，横裂纹不大于（）须焊修。
（填空题）
13号、13A、13B型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）时，堆焊后加工。
（单选题）
13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（）。
（单选题）
13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（）时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。
