同时能将CO、CHx及NOx有效地进行催化转化——三效催化剂Pt-Pd-Rh
三效催化剂的组成：
活性组分：Pt、Pd和Rh
第一载体：堇青石（多孔陶瓷）；
第二载体：Al2O3助剂（稀土、碱土和过渡金属）
活性组分：Pt、Pd和Rh
Pt、Pd：氧化CO和CHxPd氧化CO和不饱和烃的活性及耐热稳定性好于Pt，但氧化饱和烃及抗中毒能力不如Pt。
Rh：还原NOx
载体：
第一载体：堇青石（多孔陶瓷）：压力降低，强度高、比表面积大，适合高温条件。
金属整体材料：优点：热性能好；缺点：成本高、重量大
第二载体：γ-Al2O3：高温不稳定，在800℃以上会转化成无活性、比表面积很小的α-Al2O3。
助剂的作用：
A.提高γ-Al2O3的热稳定性、减少比表面的损失
B.提高贵金属的分散度，防止金属聚集
C.促进水煤气变换反应
D.CeOx的储放氧性能：扩大操作弹性
2CeO2 →Ce2O3+0.5O2
三效催化剂尾气净化原理
NOx的还原：NO＋CO＝0.5N2＋CO2
NO＋H2＝0.5O2＋H2O
CO及CHx的氧化：CO＋0.5O2＝CO2
4CH＋5O2＝4CO2＋2H2O
（简答题）
阐述汽车尾气净化三效催化剂的组成和净化原理。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
汽车废气排放起净化作用的三效催化净化器，总是和氧传感器同时使用的。（）
（简答题）
计算题： 试利用标准热力学函数数据，通过计算回答汽车尾气净化反应：NO（g）+CO（g）=N2（g）+CO2（g）在25℃的标准条件下能否自发进行，并（用一句话）说明人们为此反应寻求高效催化剂有无现实意义。
（单选题）
在汽车制造业中，人们采用先进的尾气净化技术极大地降低了汽车尾气对空气的污染，各汽车厂商也正在研究生产对空气无污染的电动汽车。这体现了设计的（）
（填空题）
汽车空调的组成主要由制冷、加热、（）、（）及空气净化系统等组成。
（判断题）
对装备三效催化转化器的车辆，将取样探头插到三效催化转化器之前或EGR阀的排气口测量的尾气参数才可以用于故障分析。
（填空题）
汽车空调的组成主要由（）、（）、通风、操纵控制及空气净化系统等组成。
（多选题）
为控制发动机排出的废气中的有害成分，现代汽车发动机中大都安装了三元催化反应器。元催化反应器对废气中（）的净化效果达到最佳.
（填空题）
转化装置是利用催化剂的作用，将排气中的（）、（）和（），转换为对人体无害的气体的一种排气净化装置，也称作催化净化转化装置。
（多选题）
汽车空调制冷剂的回收净化和加注作业应符合的条件有（）。
