（单选题）
船首尾结构相似之处有（）。 Ⅰ、所受的总纵弯曲力矩较小，局部作用力大 Ⅱ、都采用横骨架式结构 Ⅲ、都设有强胸横梁Ⅳ、都设有制荡舱壁 Ⅴ、甲板板都较厚Ⅵ、外板都较薄
AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
BⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
CⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
DⅡ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
船舶所受的最大总纵弯曲力矩一般位于船中附近，而最大剪力值则位于距首尾两端：（）
（单选题）
船首尾端所受的总纵弯曲力矩（），所受的局部作用力（）。
（单选题）
甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力（）。
（单选题）
船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力（）
（单选题）
同一船舶，甲板所受的总纵弯曲应力比船底（）。
（单选题）
关于两船间的船间作用，下述何者正确？（） Ⅰ、两船船速相差越大，两船的船间作用越大 Ⅱ、两船航向相反时，船舶所受的船间作用影响较大 Ⅲ、大小船同向航行，小船所受影响比大船所受的影响大
（单选题）
在求取船舶所受的风力及风力转船力矩时，如船舶无相应吃水时的正侧面积Aa、Ba的资料，则：（） Ⅰ、便无法求其所受风力及风力转船力矩的大小 Ⅱ、可利用正、侧面积系数方法概略求所受的风力 Ⅲ、求正、侧面积系数应考虑船舶种类和实际吃水
（单选题）
船舶所受的最大剪力一般位于距首尾两端（）船长处。
（单选题）
船舶所受的弯曲力矩和剪力值向首尾两端接近时将（）。
