（单选题）
检修是修船的最大修理类别，检修的间隔一般为（）。
A2-3年
B4-6年
C7-8年
D9-10年
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
检修是修船的最大修理类别，检修的间隔一般为（）。
（单选题）
检修是船舶最大修理类别，检修的间隔一般为（）.
（单选题）
编制修理单的依据是（）。 Ⅰ、修船计划 Ⅱ、修理级别 Ⅲ、修船质量 Ⅳ、检验项目 Ⅴ、检修间隔期
（单选题）
（）是修船的最大修理类别，尽可能结合验船的特别检验进行。
（单选题）
有关检修的说法是（）。 ①属于最大的修理类别； ②按规定周期进行的； ③结合船舶定期检验进行的； ④结合船舶的特别检验进行的。
（单选题）
按交通部修船的规定，船舶修理级别不同修理单提交时间不同，检修应在进厂前（）上交至船机处，小修应提前（）月上交至船机处。
（单选题）
船舶修理按航修、小修、检修分类的是（）规定的船舶修理类别。
（单选题）
下列属于轮机长职责范畴的工作是（） ①负责编制轮机部船员培训计划并组织实施 ②负责保管轮机部CMS项目清单 ②编制修船计划和航次修理计划 ④审核检修记录并亲自分析测量结果
（单选题）
轮机长在常规管理工作中应负责（）。 a．编制轮机部船员培训计划并组织实施； b．保管轮机部CMS项目清单； c．编制修船计划和航次修理计划； d．审核检修记录并亲自分析测量结果。
