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(判断题)

紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS的网络信号。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (判断题)

    当TCMS接收到紧急牵引硬线信号后,则屏蔽所有输出信号并输出紧急牵引提示信息到HMI。

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    紧急牵引时的硬线输入接口在()

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    紧急牵引模式下使用电制动。

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    紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过()km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号。

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    紧急牵引模式下,禁止切除转向架截断塞门,列车将以()限速运行。

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    在紧急牵引模式下,列车速度超过35Km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号,高电平有效。

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    牵引电机温度超过180℃后,超温保护,切除相应DCU。

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    牵引电机温度超过160℃后,超温保护,切除相应DCU。

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    紧急牵引模式限速()

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