（单选题）
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨预打磨后，钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许偏差为（）mm。
A±0.1
B±0.2
C±0.3
D±0.5
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）适用于新建时速（）高速铁路轨道工程施工质量的验收。
（单选题）
目前我国所执行的《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的版本是（）。
（多选题）
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）中规定：轨道精调应遵循（）的原则。
（单选题）
关于《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中的规定，下列表述正确的是（）。
（单选题）
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道精调后，线间距允许偏差为（）mm。
（多选题）
根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中相关规定：分项工程应按（）等划分。
（单选题）
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：枕式无砟道岔中线定位的允许偏差为（）。
（多选题）
根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 754-2010）中相关规定：检验批可根据施工及质量控制和验收需要按（）等进行划分。
（单选题）
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于（）mm。
（单选题）
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：精调整理后，站线道岔铺设“轨距”的精度标准是（）mm。
