（简答题）
为什么新安装或大修后的变压器在投入运行前要做冲击合闸试验？
正确答案
切除电网中运行的空载变压器，会产生操作过电压。在小电流接地系统中，操作过电压的幅值也可达3-4倍的额定相电压，同时，投入空载变压器时会产生励磁电流，其值可达额定电流的6-8倍，并会产生很大的电动力，所以做冲击合闸试验是检验变压器的绝缘能否承受操作过电压及考核变压器机械强度和继电保护是否会误动作的有效措施。
答案解析
略
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（简答题）
为什么变压器正式投入前做冲击合闸试验？
（填空题）
给运行中的变压器加油、滤油、充氮、更换净油器的硅胶前，应先将（）保护改接信号，待工作完毕后再投入跳闸。
（单选题）
新投产变压器在第一次投入运行时，应在额定电压下冲击合闸（）次，并应进行核相。有条件时应先进行零起升压试验
（单选题）
空载变压器投入运行时，仅有一侧开关合上，（）产生太大电流。
（单选题）
空载变压器投入运行时，励磁涌流的最大峰值可达到变压器额定电流的（）倍。
（单选题）
仅仅变动过内外连接线的变压器，并列运行前（）核定相位。
（简答题）
为什么两台变压器并列运行时，其过流保护要加装低电压闭锁装置？
（单选题）
变压器带负荷运行在铜耗（）铁耗时，效率最高，称为经济运行。
（简答题）
变压器长时间在极限温度下运行有何危害？
