（单选题）
在防护网内不影响行车的通信设备故障时，必须向（）要点，在天窗点内进行故障处理。
A车站行车室
B车站值班领导
C电务调度
D通信段调度
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
故障（障碍）发生后应首先判断故障（障碍）部位、区段，涉及行车调度指挥、铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信故障（障碍）必须采取（）等措施，将影响减少到最低程度。
（单选题）
故障（障碍）发生后应首先判断故障（障碍）部位、区段，涉及行车调度指挥、铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信故障（障碍）必须采取（）等措施，将影响减少到最低程度。
（判断题）
因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因，造成铁路通信行车设备不能正常运用，影响正常行车，危及行车安全，均构成设备故障。
（单选题）
高铁在天窗点外发生通信设备故障、危机行车安全需立即抢修时，通过各站施工联络人、车站值班员报告高铁列车调度员，经（）批准，发布调度命令进行抢修。
（填空题）
处理室外设备故障时，严禁（）进行作业，必须设置安全防护措施、设置安全防护人员，指定专人担任瞭望防护工作。
（判断题）
铁路通信维护规则中规定，在处理故障时，故障处理人员一定要做到“五清”，及时间清、原因清、地点清、影响范伟清、处理过程清。
（判断题）
通信（电务）段应制定障碍处理程序，当铁路专用无线通信设备发生障碍时，维护人员应及时准确地做出判断，迅速组织修复，努力缩短障碍时间。对影响行车安全的设备必须采取倒、代等应急措施，减少影响程度。
（单选题）
凡运用中的通信设备不能正常运用且未影响正常行车的，列为（）。
（判断题）
《铁路通信障碍管理暂行办法》第三条规定，铁路行车通信设备不能正常运用但未影响正常行车及非行车通信设备损坏影响使用，均列为铁路通信障碍。
