（单选题）
STl-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时伸长值L的控制，主要取决于（）。
A控制杆头与调整器的间距A值的大小
B制动缸活塞行程大小
C调整器体的转动位置
D对车辆各拉杆长度的调整控制
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
ST1-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时伸长值L的控制主要取决于（）。
（单选题）
STl—600型闸调器装车后其螺杆在制动时，伸长值L的控制主要取决于（）。
（填空题）
STl—600型闸调器应清除外露部分尘垢，并进行外观检查；螺杆、护管、闸调器体、控制杆等无弯曲、变形，连接部位配件齐全，紧固件无松动，圆销开口销磨耗不过限，螺杆工作长度不得少于（）
（单选题）
STl—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。
（填空题）
STl—600型闸调器组装后，必须在试验台上做（）试验。
（填空题）
STl—600型闸调器装车后做单车性能试验前，应准备一块规格（）且内圆弧半径为460mm的调试垫板一块。
（单选题）
STl-600型双向闸调器在闸瓦间隙大于正常值时，螺杆各种长度将（）。
（填空题）
STl—600型闸调器利用制动和缓解时，由控制杆头压缩调整器内弹簧，并通过引导螺母、离合器等元件的机械作用使（）移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
（单选题）
新制货车之ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为（）。
