（判断题）
不管离合器处于结合或分离状态，其压紧弹簧均处于压缩状态。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。
（单选题）
当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其锥顶角如何变化（）
（判断题）
膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
（单选题）
摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于（）状态。
（判断题）
离合器的主、从动部分常处于分离状态。
（判断题）
当车速低时，锁止离合器应处于分离状态。（）
（判断题）
离合器压紧弹簧有圆柱弹簧、矩形弹簧、圆锥弹簧和膜片弹簧。
（单选题）
离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端（或分离杠杆内端）之间的间隙是为了（）。
（判断题）
离合器压紧弹簧的压紧力越大，离合器传递扭矩的能力就越强。
