（1）组成：电控燃油喷射系统主要由进气系统、燃油系统和控制系统等几个部分组成。
（2）工作原理：电控单元首先由数模转换器读取进气歧管的真空度（或空气流量传感器信号）、冷却液温度、进气温度、蓄电池电压等信息。然后，将这些信息与存储器中已存有的信息进行比较，进而确定在各种状态下发动机所需要的最佳油量和点火提前角。预先储存在存储器中的信息经发动机优化数据并经实验获取。在各种参数中，进气管真空度是主参数，由该参数确定在各种工况下的基本燃油供给和基本的点火提前角。其它参数，如冷却液温度、进气温度及蓄电池电压等对基本参数起修正作用。另外，还有一些与发动机运行时间有关的修正数据（如暖机修正），电控单元可以记住从启动至暖机的时间，然后根据暖机时间的长短来确定对燃油和点火控制的修正。
（简答题）
电控燃油喷射系统的组成与工作原理。
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
柴油机共轨式电控喷射采用（）原理，控制燃油喷射系统。
（单选题）
柴油机共轨式电控喷射采用（）原理，控制燃油喷射系统。
（判断题）
电控燃油喷射系统由电子控制系统和燃油供给系统组成。
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电控燃油喷射系统一般由（）几个子系统组成。
（单选题）
（）不是电控燃油喷射系统中空气供给系统的组成构件。
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汽油机电控燃油喷射系统的组成部分有（）。
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（）不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。
（判断题）
电控燃油喷射系统由燃油供给系统和电子控制系统两大部分组成。
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电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（）系统组成部分。
