（判断题）
CTC系统对轨道电路分路不良进行了有关安全卡控。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。
（单选题）
驼峰JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路，用0.5Ω标准分路电阻线进行分路时，继电器线圈串联时，电流大于（）mA，视为轨道电路分路不良区段。
（单选题）
驼峰JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路，用0.5Ω标准分路电阻线进行分路时，继电器线圈并联时，电流大于（）mA，视为轨道电路分路不良区段。
（单选题）
在轨道电路最不利条件下，使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时，接收器接收电压（主轨出）大于（），轨道电路是为分路不良区段。
（判断题）
在CTC中心控制模式下，已经确认的分路不良，若是股道仍需强制执行。
（判断题）
在CTC终端上人工排列进路时，列车进路所经过的所有分路不良区段必须都已确认过空闲，否则需强制执行。
（判断题）
CTC、TDCS系统应实时显示：轨道电路占用与空闲、区间占用与空闲、信号开放与关闭、道岔位置的状态，系统信息变化的响应时间表应不大于4S。
（填空题）
25Hz轨道电路各分路输出电源均设置（）、横向防雷单元
（填空题）
25Hz轨道电路各分路输出电源均设置纵向、（）防雷单元
