(判断题)
处理漏电故障、配线表面温升异常及电源转换箱供电故障时,必须两人同时在场。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
途中处理故障时须按()中有关规定执行。
(判断题)
接线端子处温度不得高于环温35度或实测温度不超过60度,各接线端子温升超过上述温度时必须对该负载线路进行彻底检查处理,列车入库后引进“181”。
(填空题)
发现异常情况要果断处理,发生火灾隐患应立即()。
(填空题)
处理制动故障时,要先关闭(),排尽副风缸余风后才可进行。
(判断题)
旅客列车在运行途中,尾部车辆因制动故障关门,可运行到前方客列检处理。
(简答题)
简述途中空气弹簧发生故障时应遵循的相关规定及要求。
(填空题)
发电车停机前以及中途处理故障后均须填写运行记录。并按规定填写发()。
(单选题)
《动车组列车服务质量规范》中规定:车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知()处理。
(填空题)
空气弹簧发生裂损、穿孔或高度调整阀故障引起排风不止,在始发站须做()处理。