1、转速；
2、通风量；
3、风环气流速度；
4、研磨压力；
5、燃料性质。
（简答题）
影响中速磨煤机工作的主要因素是什么？
正确答案
答案解析
1.转速
转速过高，离心力增大，煤来不及磨碎就通过碾磨部件，大量粗粉来回循环，导致气力输送耗电量增大。转速过低，煤磨的过细，又将使磨煤电耗及制粉电耗、金属磨耗增加。随着锅炉容量的增大，中速磨的碾磨部件直径逐渐增大。为限制碾磨部件圆周速度、降低电耗及磨损，转速趋向降低。对于已经投入生产的磨来说，转速是一定的。
2.通风量
此参数影响磨煤机的风煤比。通风量过大，虽然磨的出力增大，但与此同时，煤粉也将会变粗，变粗的后果就是：进入炉膛后着火点靠后，引起火焰中心上移，烟温升高甚至爆管；在水冷壁附近产生还原性气氛，导致结焦腐蚀严重；在炉膛后期混合较差时，引起不完全燃烧热损失增大，飞灰含碳量升高等一系列问题。中速磨在运行中要加以调整，保持合理的风煤比，推荐为 1.8—2.1kg（风）/kg（煤）。
3.风环气流速度
合理的风环速度能保证在一定煤粉细度下的磨煤出力，还可以尽量减少随难以磨碎的杂物一同排出的石子煤的数量。此项可以通过调整风环间隙进行控制。
4.碾磨压力
碾磨压力主要来自磨辊、刚性加载架及附属设备的自重和液压加载系统通过拉杆给予的碾磨力。碾磨力过大，加速了碾磨部件的磨损，碾磨力过小，将导致磨煤机的出力下降，煤粉变粗。正常运行中，应保持稳定的碾磨压力，在碾磨部件磨损的情况下，相应的磨的碾磨压力应做调整。
5.燃料性质
对于中速磨，由于燃料在磨种的扰动小，所以煤粉在磨中的干燥过程并不强烈。这就对煤的水分有一定限制。对 MPS 磨来说，热风温度较高时，可以磨制收到基水分为 20%—— — 25%的煤。另外，煤质过硬将加速研磨部件的磨损，增大磨煤电耗及检修工作量，所以对煤的 HGI （可磨性系数）、灰分有一定要求，一般 HGI＞50（数字越大，说明煤越容易碾磨）。正常运行中，还要对来煤的质量严加监管，保证磨的安全稳定运行。
转速过高，离心力增大，煤来不及磨碎就通过碾磨部件，大量粗粉来回循环，导致气力输送耗电量增大。转速过低，煤磨的过细，又将使磨煤电耗及制粉电耗、金属磨耗增加。随着锅炉容量的增大，中速磨的碾磨部件直径逐渐增大。为限制碾磨部件圆周速度、降低电耗及磨损，转速趋向降低。对于已经投入生产的磨来说，转速是一定的。
2.通风量
此参数影响磨煤机的风煤比。通风量过大，虽然磨的出力增大，但与此同时，煤粉也将会变粗，变粗的后果就是：进入炉膛后着火点靠后，引起火焰中心上移，烟温升高甚至爆管；在水冷壁附近产生还原性气氛，导致结焦腐蚀严重；在炉膛后期混合较差时，引起不完全燃烧热损失增大，飞灰含碳量升高等一系列问题。中速磨在运行中要加以调整，保持合理的风煤比，推荐为 1.8—2.1kg（风）/kg（煤）。
3.风环气流速度
合理的风环速度能保证在一定煤粉细度下的磨煤出力，还可以尽量减少随难以磨碎的杂物一同排出的石子煤的数量。此项可以通过调整风环间隙进行控制。
4.碾磨压力
碾磨压力主要来自磨辊、刚性加载架及附属设备的自重和液压加载系统通过拉杆给予的碾磨力。碾磨力过大，加速了碾磨部件的磨损，碾磨力过小，将导致磨煤机的出力下降，煤粉变粗。正常运行中，应保持稳定的碾磨压力，在碾磨部件磨损的情况下，相应的磨的碾磨压力应做调整。
5.燃料性质
对于中速磨，由于燃料在磨种的扰动小，所以煤粉在磨中的干燥过程并不强烈。这就对煤的水分有一定限制。对 MPS 磨来说，热风温度较高时，可以磨制收到基水分为 20%—— — 25%的煤。另外，煤质过硬将加速研磨部件的磨损，增大磨煤电耗及检修工作量，所以对煤的 HGI （可磨性系数）、灰分有一定要求，一般 HGI＞50（数字越大，说明煤越容易碾磨）。正常运行中，还要对来煤的质量严加监管，保证磨的安全稳定运行。
