（单选题）
根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定，采取方式，承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任（）.
A统一责任制
B网状责任制
C分段责任制
DA+B
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在多式联运中采取责任制度承运人与实际承运人对货物的损坏负连带责任（）.
（单选题）
在海上多式联运中，如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制，对于货物在实际承运人掌握下造成的损失（）.
（单选题）
在多式联运中，采取承运人与实际承运人责任制方式可能对承运人最为不利（）.
（单选题）
根据我国《海商法》规定，多式联运经营人与各区段承运人间的责任制度采取的是（）.
（单选题）
中国远洋运输公司联运提单规定，有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免，应适用于（）.
（单选题）
根据公约规定，如果承运人和实际承运人均有责任，则在此范围内（）.
（单选题）
国际多式联运公约中关于承运人延迟交货的责任限制数额（）.
（单选题）
承运人对全程运输负责，各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定，此种多式联运承运人的责任原则是（）.
（单选题）
国际多式联运经营人对全程运输负责，各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定，此种多式联运承运人的责任原则是（）。
