（判断题）
DK-1制动机中，压力开关208是为控制制动管的减压量而设置的。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
DK-1型制动机的压力开关208是用来控制均衡风缸的（），整定值为190～230kPa；
（填空题）
压力开关208是为常用制动时，自动控制制动管（）不超过190～230kPa而设。
（填空题）
在DK-1型制动机中，调压阀是为满足制动系统的不同工作压力并保证稳定供给压力空气而设置的，共使用了三个调压阀，一个调整（）压力，代号为55，另两个用来调整空气制动阀作用管或均衡风缸管的压力，代号分别为53（Ⅰ端）、54（Ⅱ端）。
（单选题）
用来控制DK-1型制动机是否有补风功能的转换开关是（）。
（判断题）
DK-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制制动风缸的压力变化。
（填空题）
DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制初制动时的均衡风缸的减压量，整定值（）为。
（填空题）
DK-1型制动机的转换阀153用来控制均衡风缸与相关（）及压力开关之间气路的连通与切断。
（简答题）
试述DK-1制动机电空位操作，电空制动控制器在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理方法。
（填空题）
DK-1型电空制动机的空气制动阀，主要用于单独操纵机车的制动与缓解，即通过直接控制分配阀（）的压力变化来独立地控制机车制动缸压力的升降。
