（简答题）
捣固装置升降油缸冠形铰的间隙对捣固装置有何影响？
正确答案
安装时冠形铰的间隙要调整合适，间隙过小，球冠铰转动不灵活，影响升降油缸的摆动，间隙过大，会在捣固装置升降时产生冲击现象，损坏活塞杆。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
怎样调整捣固装置升降油缸冠形铰的间隙？
（单选题）
升降油缸的活塞杆与箱体之间采用关节轴承铰接，安装时冠形铰的间隙要调整合适，合理的间隙为（）。
（填空题）
为了减小活塞冲击，捣固装置升降油缸设计有（）装置。
（单选题）
08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置，它由（）组成。
（单选题）
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。
（填空题）
捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。
（单选题）
捣固车升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的工作状态要求每工作（）应对其进行检查。
（单选题）
安装捣固车提升油缸活塞杆的关节轴承，球冠铰的合理间隙为（）。
（填空题）
捣固装置升降油缸的活塞杆与箱体之间采用（）铰接。
