1、实现计轴自动站间闭塞后，原有的64D半自动闭塞可作为备用闭塞，两者之间可以互相切换。
2、计轴自动站间闭塞的主要特点为：利用计轴器作为自动检查区间空闲的设备，随着办理发车进路自动办理闭塞，列车凭信号显示出发后，出站信号机自动关闭，待列车出清区间后，自动解除闭塞。
3、自动站间闭塞的设计应充分利用既有64D半自动闭塞设备，在既有半自动闭塞电路基础上进行改造，自动站间闭塞的闭塞信息仍然利用既有闭塞外线实现，原有控制台上闭塞表示灯也保持既有含义。
4、计轴轨道磁头安装在区间两侧进站信号机内方约2米处，面向下行方向的左侧钢轨条上。
注意两对磁头必须安装在同一侧钢轨上。
