KZW-A型货车空重车自动调整装置突出特点是结构简单、工作可靠、维修保养方便。其主要技术特征和参数简介如下：
（1）制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地连续变化，从空车至全重车任何重下的车辆制动率均小于车辆黏着允许的制动率。
（2）在空车至全重车任何载重下，当列车管风压在500kPa时，常用全制动的平衡压力均为360kPa，空车制动缸压力为（140±20）kPa，完全能够与目前我国主型制动机配套使用。
（3）在空车制动时，具有制动缸压力初跃升功能。
（4）C-A型传感阀调整行程根据转向架枕簧刚度情况分21mm、27mm两种，适用于目前各种转向架车辆。
（5）测重系统中的C-A型传感阀只在制动时才与抑制盘接触，阀的工作条件有利，受车辆运动影响小。另外加设了复位弹簧，减小车辆振动对测重系统的影响，作用稳定、可靠。
（6）管路连接全部采用法兰连接，橡胶密封，运用中不易产生漏泄故障。
（7）设有较为明显的空重位显示标志。
（简答题）
KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点？
（单选题）
货车用KZW-A型空重车调整装置的横跨梁定位槽型螺母必须（）。
（填空题）
货车用KZW-A型空重车调整装置的调整为（）
（填空题）
铁路货车空重车自动调整装置主要有KZW-4型、KZW-4G型、（）、TWG-1型等四种。
（单选题）
新型的货车空重车自动调整装置采用的是（）。
（简答题）
现有运用货车空重车自动调整装置共有哪几种型式？
（简答题）
铁路货车故障处理标准中更换和补装空重车自动调整装置螺栓是如何规定的？
（判断题）
TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：非提速铁路货车空重车自动调整装置限压阀配件无丢失。
（单选题）
货车转8A、转8AG、转8G、控蔷蝗转向架装罔KZW-4型空重车自动调整装置进行单车试验时，重车位试验垫板厚度为（）。
