（多选题）
当危机飞行速度超过临界速度之后，在机翼表面首次出现了局部激波（）.
A局部激波的前面形成了局部超音速区域，飞机进入超音速飞行。
B局部激波是正激波。
C随着飞行速度的继续提高，局部激波向后移。
D在局部激波的后面仍为弧音速气流，飞机仍处于亚音速飞行。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
某飞机在5000米高度上飞行，该高度的音速为1155公里/小时，当飞行速度增大到1040公里/小时，机翼表面最低压力点处的局部气流速度为1100公里/小时，而该点的局部音速也降为1100公里/小时，这时飞机的临界飞行M数为（）.
（多选题）
当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）.
（单选题）
当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后（）.
（单选题）
影响机翼弯扭颤振临界速度的因素是（）。
（单选题）
在相同飞行速度和迎角情况下，袭面不清洁或前缘结冰的机翼升力（）.
（单选题）
提高机翼弯扭颤振临界速度的有效措施是（）。
（单选题）
影响副翼反效临界飞行速度的主要因素是（）。
（单选题）
当气流流过带有后掠角的机翼时平行机翼前缘的速度（）.
（单选题）
当气流流过带有后掠角的机翼时，垂直机翼前缘的气流速度（）.
