（单选题）
结构破损安全强度规范的设计思想可表达为： （）
A结构发生大面积破坏时，不会引起灾难性后果
B结构出现可检裂纹时就认为结构已失效
C对损伤认为飞机已到寿
D结构中单个构件破坏时，整个结构不会发生灾难性破坏
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
结构破损安全强度规范的设计思想可表达为：（）.
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结构破损安全强度规范的设计思想可表述为（）
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航空器结构设计中，破损安全结构设计（）。
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结构件因疲劳或原设计强度不足而造成裂纹或断裂等损坏，其修理所用的零件强度应（）被修零件的强度。
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采用安全寿命设计思想设计航空器结构件（）。
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飞机结构设计中使用的安全系数是指：（）.
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飞机结构设计中使用的安全系数是指：（）
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根据AC-121-65的规定，容许极限指在不影响结构件极限设计强度条件下可以（）的材料的最大量（通常用材料厚度表示）。
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裂纹长度大于（）㎜或破损时，可加强、挖补、切割或换新蒙皮。
