（单选题）
测量柴油机喷油器针阀升程使用的传感器是（）。 Ⅰ．差动变压器式传感器； Ⅱ．压电式传感器； Ⅲ．差动电感式传感器； Ⅳ．磁电式传感器。
A仅仅是Ⅰ
BⅠ+Ⅲ
CⅡ+Ⅳ
DⅠ～Ⅴ
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
柴油机喷油器针阀升程传感器目前多使用（）。 Ⅰ．电容式； Ⅱ．电感式； Ⅲ．差动变压器式。
（单选题）
在柴油机的正常喷射过程中喷油器针阀每一循环的升程曲线圆形基本是（）。
（单选题）
提高喷油泵供油速率的主要方法是（）。 ①增加柱塞的有效行程； ②加大柱塞直径； ③改变凸轮外形，增加凸轮有效工作段斜率； ④增加喷油器针阀升程； ⑤采用等压卸载出油阀代替等容卸载出油阀； ⑥增大喷孔直径，增加喷孔数目。
（单选题）
新型MANB&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内，其作用是（）。
（单选题）
新型MANB&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内，这种喷油器进行试验检查时，不能检查的项目是（）。
（单选题）
影响喷油延迟阶段的因素有（）。 ①高压油管尺寸； ②喷油器针阀启阀压力； ③柴油机负荷； ④柴油机运转工况； ⑤喷油泵出油阀结构特点； ⑥喷油器针阀结构特点。
（单选题）
柴油机排气温度过高的原因可能是（）。 ①负荷过大； ②喷油提前角过大； ③柱塞偶件漏油； ④扫气压低； ⑤喷油器针阀锥面漏油； ⑥喷油量过小。
（单选题）
将两种不同种类的油品混装后，会导致柴油机（）。 Ⅰ、加速高温腐蚀； Ⅱ、高压油泵柱塞咬死； Ⅲ、喷油器针阀咬死。
（单选题）
柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
