（单选题）
船舶（），应实地观察风、流及泊位前后情况，前后有无动车余量、锚链方向及长度，系缆的角度及受力状态，以及水域内来往船舶的动态。
A离泊前
B离泊后
C靠泊前
D靠泊后
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
靠泊操作时，系缆的数量应根据（）而定。Ⅰ．风、浪、流大小；Ⅱ．泊位状况；Ⅲ．装载情况；Ⅳ．船舶大小。
（单选题）
靠泊操作时，系缆的数量应根据（）而定。 Ⅰ．风、浪、流大小； Ⅱ．泊位状况； Ⅲ．装载情况； Ⅳ．船舶大小。
（单选题）
靠泊操作时，系缆的数量应根据而定。（）I、风、浪、流大小；II、泊位状况；III、装载情况；IV、船舶大小
（单选题）
高速船舶进靠角度要视当时的风、流、浪及泊位前后档位情况而定，尽量掌握在（）以内进靠，越小越好。
（判断题）
高速船舶进靠角度要视当时的风、流、浪及泊位前后档位情况而定，靠拢角度尽量掌握在15°以内进靠，越小越好。
（单选题）
根据有关规定，船舶在泊位停靠期间一般情况下留船人数应（）。
（单选题）
根据有关规定，船舶在泊位停靠期间一般情况下留船人数应（）。
（单选题）
船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。 ①船舶动态；②泊位情况；③港口情况；④本船情况。
（单选题）
当船舶直接出港时，泊位前后无他船停泊，安全横距一般至少保证（）。
