（多选题）
车长径比很大的导柱外圆时，为减小变形，采取的措施有（）
A选用较大的切削用量
B选用大的刀具主偏角
C采用小进给切削法
D尾座顶尖采用死顶尖
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
导柱外圆常用的加工方法有（）、（）超精加工和研磨加工等。
（单选题）
在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时，如机床刚度较低，则工件产生中（）的形状误差；如工件刚度较低，则产生中（）的形状误差。（）
（判断题）
喷丝孔的长径比增大，会导致熔体流经微孔时产生温升，从而减小出口膨化现象。
（判断题）
车削细长轴类零件外圆时，最好采用主偏角为90°的车刀。
（填空题）
桩的承载力达到极限状态时，长径比L/d很小的桩，其端阻力发挥值大于长径比L/d很大的桩，这是由于后者的桩身弹性压缩量（），传递到桩端的荷载（）。
（单选题）
车削一批工件的外圆时，先粗车一批工件，再对这批工件半精车，上述工艺过程应划分为（）
（填空题）
塑料模的导柱、导套采用（）方式装入模板的导柱和导套孔内。
（单选题）
加工导柱时，按照轴类零件加工工艺，以双顶尖为基准，加工加工所有外圆表面及端面，这是遵循（）
（判断题）
车外圆时可以用丝杠走刀。
