（单选题）
柴油机扫气箱着火的原因有（）。 Ⅰ.滑油压力下降 Ⅱ.冷却水不足，气缸过热 Ⅲ.喷油器雾化不良 Ⅳ.喷油定时过迟 Ⅴ.扫气箱污垢过多 Ⅵ.喷油器滴漏
AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
BⅢ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
CⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
DⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
柴油机运转中，发生何种情况必须立即停车（）。 Ⅰ、危及人身安全； Ⅱ、滑油管破裂； Ⅲ、曲柄箱爆炸； Ⅳ、扫气箱着火； Ⅴ、扫气箱爆炸； Ⅵ、全船失电。
（单选题）
柴油机扫气箱着火的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太迟 Ⅱ.活塞环磨损 Ⅲ.冷却水不足，气缸套过热 Ⅳ.扫气箱污垢过多 Ⅴ.气缸润滑油过多 Ⅵ.喷油器滴漏
（单选题）
根据扫气箱着火的原因分析，比较容易发生扫气箱着火的柴油机是（）。
（单选题）
柴油机扫气箱着火的原因是（）。
（单选题）
如果在航行途中发生扫气箱着火故障，会出现（）征兆。 Ⅰ.烟囱冒黑烟 Ⅱ.曲轴箱过热 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.气缸安全阀开启 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降
（单选题）
诊断结果为主机扫气箱着火，分析其原因是（）。 Ⅰ．活塞环断裂； Ⅱ．气缸套过度磨损； Ⅲ．燃油雾化不良。
（单选题）
扫气箱着火的基本条件是什么？（） Ⅰ.扫气箱内积聚大量的可燃物 Ⅱ.有高温火源存在
（单选题）
柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。
（单选题）
柴油机扫气箱灭火后，当机器尚未冷却之前，不能立即开启扫气箱门的主要原因是（）。
