（1）制动梁支柱或其圆销、开口销有否折断、丢失。
（2）下拉杆圆销、开口销有否折断、丢失或检修后漏装。
（3）转向架所用的制动杠杆异形或使用尺寸过长的闸瓦托吊引起下拉杆超出车辆下部限界；或使下拉杆圆销、开口销丢失而引起的。
（4）发生事故地点附近线路上，有否障碍物刮伤下拉杆或使下拉杆圆销、开口销丢失而引起的。
（简答题）
货车发生制动下拉杆脱落事故，应如何调查分析？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动软管吊链无丢失、脱出，缓解阀拉杆及（）无破损、脱落。
（填空题）
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车制动软管、折角塞门、闸调器无破损，缓解阀拉杆及（）无脱落。
（判断题）
TFDS动态检查发现铁路货车下拉杆脱落故障，应按规定拦停处理。
（填空题）
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失，吊架无破损、脱落，各（）齐全良好、位置正确。
（简答题）
何谓车辆制动梁或下拉杆脱落？
（填空题）
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销无折断、丢失，吊架无破损、脱落、各开口销齐全良好，（）。
（判断题）
制动梁支柱产生裂纹故障后，易造成制动梁折断，导致转向架下拉杆或中拉杆脱落，制动失效。
（填空题）
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车下拉杆（）不超限，圆销无破损，安全吊或索无脱落、丢失。
（填空题）
列车中车辆下拉杆脱落，但未构成一般b类以上事故时，列（）事故
