1）车载子系统在未配备TrainguardMT轨旁设备的区域（IXLT）内或在区域出口转换后，工作在联锁控制级（IXLC.。
2）若一个ITC级的列车通过一个主信号应答器，该应答器发送一个长度为0的ITC_MA给车载系统，车载子系统由此施加一个紧急制动，并请求司机确认向IXLC的转换。
3）如果因为故障不允许继续运行CTC控制级，车载子系统将提供从CTC控制级到IXLC控制级的转换。
（简答题）
在哪些情况下，列车控制级别会转换到联锁控制级（IXLC）？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
列车转换到较低的列车控制级别时，需要列车对相应的转换进行确认，如果司机未对该新的列车控制级别进行确认，则旧的列车控制级别保持有效状态，列车将在（）。
（填空题）
列车在CTC等级下运行时‘失去定位’将转换到（）控制等级。
（简答题）
子系统满足什么条件时可以转换到CTC控制级别？
（简答题）
在CTC级别下，ATS对车载实施的控制有哪些？
（填空题）
ITC等级在收到（）条件下可转换到CTC控制等级。
（填空题）
在AM及AR模式下，（）控制列车的运行，从一个车站到另一个车站，列车自动驾驶无需驾驶员的任何操作。
（填空题）
ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的（）以及联锁控制的（）。
（简答题）
简要介绍点式列车控制级别的原理。
（单选题）
（）是基于移动闭塞的列车控制级别。
