（多选题）
某轮船所有人拖欠船员的工资，在船舶进入某港口时又拖欠港务费，该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记，在发生了工资和港务费的债项后，该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项的说法哪些不符合《海商法》的规定？（）
A港务费应排在第一位优先受偿
B如该轮船舶所有人将该轮转让，则上述优先权立即消灭
C发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿
D船舶灭失，则船舶优先权消灭
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
韩国籍船长某甲向我国某海事法院申请扣押停靠在我国某港口的拖欠其工资的巴拿马籍某海运公司A轮以行使船舶优先权。受理案件的海事法院审理该案应适用（）。
（简答题）
某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火，火虽然扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇佣拖轮将船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有： ①1000箱货被火烧毁； ②600箱货由于灌水灭火受到损失； ③主机和部分甲板被烧毁； ④拖船费用及额外增加的燃料和船长，船员工资。 从损失性质来看，上述损失各属于什么海损？为什么？
（单选题）
在英美法中，船舶所有人保留船舶的所有权，而将船舶的占有权转移给租船人以供运输由租船人雇用船长、船员，并按照使用船舶的时间支付租金的合同称之为（）
（简答题）
某船公司甲与乙公司订立2年的定期租船合同，约定两年届满后，双方如果没续约的协议，则甲公司应当按时将船舶还给乙公司。在履行合同过程中，为了满足货载安全需要，甲公司要求船上船员进行货舱清洗工作。部分船员因为该工作比较辛苦，于是向甲公司提出支付额外加班费的要求，否则不进行此项工作。
（简答题）
某船公司甲与乙公司订立2年的定期租船合同，约定两年届满后，双方如果没续约的协议，则甲公司应当按时将船舶还给乙公司。在履行合同过程中，为了满足货载安全需要，甲公司要求船上船员进行货舱清洗工作。部分船员因为该工作比较辛苦，于是向甲公司提出支付额外加班费的要求，否则不进行此项工作。
（简答题）
某农产品进出口公司与古巴某糖厂签订了进口10000吨袋装蔗糖的贸易合同。卖方负责租船并支付运费，承运船舶为某轮船公司所属A号货轮。起运港为古巴的圣地亚哥港，目的港为我国的青岛港，农产品进出口公司作为收货人向国内某保险公司投保了一切险。两个月后，A号货轮到达青岛港，卸下全部货物，我国农产品进出口公司发现大部分蔗糖已受潮变质结块。损失发生后，农产品进出口公司以被保险人的身份向保险公司提出索赔。保险公司接到索赔通知后，理赔人员经过调查发现，船舶在运输过程中一直处于适航状态，导致蔗糖变质结块的原因是蔗糖包装过于简单，大量破损。
（简答题）
某农产品进出口公司与古巴某糖厂签订了进口10000吨袋装蔗糖的贸易合同。卖方负责租船并支付运费，承运船舶为某轮船公司所属A号货轮。起运港为古巴的圣地亚哥港，目的港为我国的青岛港，农产品进出口公司作为收货人向国内某保险公司投保了一切险。两个月后，A号货轮到达青岛港，卸下全部货物，我国农产品进出口公司发现大部分蔗糖已受潮变质结块。损失发生后，农产品进出口公司以被保险人的身份向保险公司提出索赔。保险公司接到索赔通知后，理赔人员经过调查发现，船舶在运输过程中一直处于适航状态，导致蔗糖变质结块的原因是蔗糖包装过于简单，大量破损。
（单选题）
由承租人任命船长、配备船员，负担所有船舶维持费和营运费用的是（）租船合同。
（简答题）
A公司为“协昌11”轮的所有人，2002年11月23日，A公司与俞某签订定期租船合同。2003年6月至11月期间，B公司应俞某要求为其承租的船舶供油19次，但只收到部分油款。后俞某在天津被刑事羁押，油款尚未结清。B公司起诉A公司要求A公司付清剩余油款。B公司认为，该轮为A公司所有，俞某是A公司的代理人，应由A公司付清油款
