（单选题）
我国黄海、东海沿海大部分港口都属于何种港口（）。
A全日潮
B半日潮
C混合潮
D回归潮
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（） ①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 ②国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 ③在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶
（单选题）
我国福州以北到渤海湾包括黄海、东海海域的台风盛行季节是（）。
（填空题）
国近海表层水温的分布特征：冬季各海区差异较大，除近岸和河口区外，从南到北温度逐渐降低。南海冬季表层水温高而且分布较均匀；东海表层水温冬季分布的明显特点，是西北低而东南高，致使等温线基本上都呈西南—东北走向。黄海冬季水温分布的突出特征，是暖水舌从南黄海经北黄海直指渤海海峡，其影响范围涉及黄海大部分海域。冬季（）在四个海区中温度最低，尤以辽东湾最甚。
（单选题）
平均每年经黄海和渤海在我国北方沿海登陆的热带气旋占登陆热带气旋总数的将近（）
（单选题）
船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；大型船舶，特别是VLCC，备车距离还要增大，一般在（）以上。
（单选题）
在我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守（）
（单选题）
船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；对于中、小型船舶，通常距离停泊位置约10～15nm时或提前（）小时进行备车。
（单选题）
我国沿海，船舶由海上驶近港口时，确定航道走向的原则是（）
（单选题）
我国沿海哪个港口受海陆风和山谷风的影响较明显？（）
