（简答题）
铁路货车脱轨自动制动装置的基本结构？
正确答案
铁道货车脱轨自动制动装置是在车辆原有的空气制动系统制动主管上增加两个支架支路，它不影响原空气制动系统工程的性能。脱轨制动装置由铁道货车脱轨自动制动阀、球阀、三通和管路等组成。脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部件，每根车轴处安装一套，车辆脱轨时，制动阀杆被打断，制动主管与大气连通，致使列车发生紧急制动。在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装一个不锈钢球阀，用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。
答案解析
略
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（简答题）
简述铁道货车脱轨自动制动装置的基本结构。
（单选题）
铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和（）等组成。
（填空题）
铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和（）等组成。
（简答题）
铁路货车脱轨自动制动装置的组成是什么？
（单选题）
铁路货车故障处理种类中，脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于（）。
（填空题）
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：提速铁路货车脱轨自动制动装置（）无脱落、丢失。
（填空题）
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车闸瓦自动间隙调整器无破损；脱轨自动制动装置（）、位置正确。
（判断题）
货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀
（简答题）
简述铁道货车脱轨自动制动装置的作用原理。
