（简答题）
SS34000系机车制动过流、励磁过流和制动缸气压保护是如何实现的？
正确答案
在制动工况下运行时，若发现某牵引电机电枢电路过流或励磁电路过流，ZGZK中的保护电路开通，使导线314--334接通，励磁中间继电器LCZJ得电闭合，断开LC线圈电路，LC断开，从而开断励磁电路，电阻制动被解除。此外，在制动工况时，若同时出现单元制动，当机车制动缸风压大于150Kpa时，为避免机车制动力过大，造成抱死车轮滑行，擦伤轮对，则压力继电器IFYJ动作，接通导线314－334。LCZJ吸合动作，LC失电，开断励磁电路，电阻制动被解除。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
SS34000系机车牵引支路制动工况时出现过流使保护动作，其执行是通过电子控制柜来实施，而控制（）使LC分断，切断励磁电路。
（简答题）
SS3B机车制动过流、励磁过流和制动缸气压保护是如何实现的？
（单选题）
SS34000系机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH～6ZLH、电子柜，励磁中间继电器LCZJ，励磁接触器LC实现的，其整定值为（）。
（判断题）
SS34000系机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时使机车跳主断或卸载来进行保护的。
（判断题）
SS34000系机车在转向制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，励磁电路由6台电机主极全并联和励磁硅整流装置构成。
（单选题）
SS34000系机车检测励磁电流的电器是（）。
（单选题）
SS3B机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH～6ZLH、电子柜、励磁中间继电器LCZJ、励磁接触器LC实现的，其整定值为（）。
（填空题）
SS34000系型电力机车电阻制动时，主变压器次边绕组（）是电压为198V的励磁绕组，专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。
（填空题）
SS34000系机车的制动工况则是从导线（）开始，使位置转换开关完成相应的逻辑闭合。
