（填空题）
在发动机实际修理中，是以（）的最大磨损直径，再加上加工余量来确定汽缸的（）。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
在发动机实际修理中，是以汽缸的最大磨损直径，再加上（）来确定汽缸的修理尺寸。
（判断题）
曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中最大的一道磨损轴颈确定。
（判断题）
曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中最大的一道磨损轴颈确定。
（单选题）
发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）修理。
（单选题）
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）进行修理。
（单选题）
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）。
（单选题）
发动机曲轴磨损不均匀，但还没有到最后一级修理尺寸，可以进行（）。
（单选题）
发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（）略偏向排气门一侧。
（单选题）
发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（），略偏向排气门一侧。
