钢丝线拉好以后，应进行下列项目的检查：
1）人字轴毂孔、尾柱毂孔是否与钢丝绳同轴，能否镗出规定的尺寸的孔，同时使轴毂的最小厚度不小于图上的规定尺寸。还须检查导流管喉部内圆与轴线（钢丝线）的同轴度，偏差不得大于导流管喉部内径与螺旋桨直径之间隙的1/4。
2）主机基座面板、各中间轴承基座面板、推力轴承基座面板的左右位置和高低尺，并检查各基座面板左右是否水平。
3）轴线与舵机的相互位置以及图纸标明的其他尺寸是否符合设计要求。
（简答题）
简述轴系理论中心线确定之后，应对哪些部位进行测量。检查划线？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
确定轴系与舵系理论中心线时，要求二者不相交性误差，应在（）以内。
（判断题）
目前船厂确定轴系理论中心线方法是采用拉线法和照光方法相结合法。（）
（判断题）
轴系中心线的测定方法可分为拉线法和光学法（望光）。
（判断题）
对于单轴系船舶，通常轴系中心线与基线是平行的，并位于船中纵剖面上。
（判断题）
舵系中心线与轴系中心线的垂直度应小于1mm/m；相交度小于4mm。
（判断题）
在轴系校中时应将主机各缸拐档差尽量调整为上开口（即曲轴中心上拱）。
（判断题）
CSQS规范要求轴系中心线与舵系中心线不相交度≤4mm，两线不垂直度要求≤1mm/m。
（单选题）
舵轴系中心线拉线、照光要求在不受阳光曝晒及无急剧温度变化情况下进行，一般在晚间或阴天时进行，以避免船体变形影响轴系中心线的正确性，左、右舷温差应（）℃。
（简答题）
轴系校中前的准备工作？
