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(单选题)

亏料线不大于3m,时间在1h左右,补焦数量()%

A5—8

B8—12

C12—15

D15—25

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    2010年1月7日夜班4:52悬料,高炉停煤,4:55降风压至209Kpa、风量至985m3/min塌料,塌料后料不动,至5:21降风压至77Kpa、降风量至117m3/min,5:30--5:31铁后休风坐料,料线3.86m。复风后高炉逐步加风,赶料线,6:07送煤4t/h,6:43送煤5t/h。至6:54加风压至184Kpa、风量至1042m3/min,7:11高炉小塌料料线从1.9m塌至不明,工长降风压至172Kpa、降风量至1012m3/min。7:11塌料后,炉况一直不好,风压加、减频繁,亏料线,停煤次数多,至白班8:31塌料至料线3.86m料不动,期间共有5次塌料,料线均超过3m,夜班共计补焦9.12t。因8:31塌料后悬料,9:19白班工长梁水寿待赶满料线后休风坐料,堵3#、7#、10#风口恢复炉况,复风后炉况较好,9:52加风压至163Kpa、风量至952m3/min,9:55按3t/h送煤,前期补焦7.5t,退负荷至4.0-3.8。后期补焦3t。复风后10:20开第二炉铁,炉温正常[si]0.54%、[s]0.061%。10:40加风至174Kpa、风量至995m3/min。11:50第三炉开口后炉温下行[si]0.37%、[s]0.106%,13:10第四炉开口后降风压至150Kpa、降风量至837m3/min,虽补焦到达,但[si]0.43%、[s]0.083%。之后中班第一炉[si]0.43%、[s]0.071%,第二炉[si]0.80%、[s]0.087%。

    答案解析

  • (简答题)

    2010年1月7日夜班4:52悬料,高炉停煤,4:55降风压至209Kpa、风量至985m3/min塌料,塌料后料不动,至5:21降风压至77Kpa、降风量至117m3/min,5:30--5:31铁后休风坐料,料线3.86m。复风后高炉逐步加风,赶料线,6:07送煤4t/h,6:43送煤5t/h。至6:54加风压至184Kpa、风量至1042m3/min,7:11高炉小塌料料线从1.9m塌至不明,工长降风压至172Kpa、降风量至1012m3/min。7:11塌料后,炉况一直不好,风压加、减频繁,亏料线,停煤次数多,至白班8:31塌料至料线3.86m料不动,期间共有5次塌料,料线均超过3m,夜班共计补焦9.12t。因8:31塌料后悬料,9:19白班工长梁水寿待赶满料线后休风坐料,堵3#、7#、10#风口恢复炉况,复风后炉况较好,9:52加风压至163Kpa、风量至952m3/min,9:55按3t/h送煤,前期补焦7.5t,退负荷至4.0-3.8。后期补焦3t。复风后10:20开第二炉铁,炉温正常[si]0.54%、[s]0.061%。10:40加风至174Kpa、风量至995m3/min。11:50第三炉开口后炉温下行[si]0.37%、[s]0.106%,13:10第四炉开口后降风压至150Kpa、降风量至837m3/min,虽补焦到达,但[si]0.43%、[s]0.083%。之后中班第一炉[si]0.43%、[s]0.071%,第二炉[si]0.80%、[s]0.087%。

    答案解析

  • (单选题)

    亏料线作业的主要危害是()。

    答案解析

  • (简答题)

    亏料线的害处有哪些?

    答案解析

  • (简答题)

    9日由于夜班炉况不好塌料亏料,有扩大料批赶料线,至白班7:40基本赶上料线后缩小矿批,视渣碱偏上有调碱度,为调节气流第7批改焦角24.50(第四环)为23.50。高炉出第一炉铁[Si]=0.35%,9:06分时风量小不稳,减煤减氧,P代Z一车,短暂减风温40℃,之后风量风压较稳,炉况有所好转,于12批变料增用KJ至35Kg/t,逐加大氧量。出第二炉铁[Si]=0.47%,10:40分炉况不好塌料不明,补焦600Kg,之后再补焦一车,11:00减风20KPa(实减15KPa),风压为206KPa,氧量降至1500m3/h,赶料线明后至12:00多炉况又反复多次塌料,再次降压20KPa至风压188KPa并停氧,期间顶温偏高,有管道气流吹出,出第三炉铁前期[Si]=0.42%,后期[Si]下行,渣铁物理热变差,流动性也变坏,炉况向凉。于12:45左右补焦3车,过二批再补焦3车。之后炉况仍不好,于13:47难行塌料至悬料,再次降压40KPa至140KPa,炉况剧凉,14:05塌料至4.7m,加焦20车,风口变差,渣铁难出,14:152#风口结渣后灌渣,14:201#风口倒灌渣,14:253#风口结渣(19:26自行吹开)。炉凉过程于13:51停煤,白班加焦27车(因悬料实加7车焦,中班加20车焦后扒回7车焦共加净焦39.8t),白班第30批缩矿批至13500吨(原为14100吨),退负荷至3.85,白班第33批缩矿批至13200吨,停用焦丁和矿石,白班第35批(实为中班)调停煤负荷至3.0,中班第2批再次缩小矿批至8000吨,负荷退至2.86并配萤石15Kg/t。中班维持慢风作业,快速排放渣铁,并另加焦13车,至中班后期[Si]回升至0.58%,到夜班第一炉[Si]回升至0.92%,物理热好转,炉凉解除,消除炉凉过程近一个半班。

    答案解析

  • (简答题)

    9日由于夜班炉况不好塌料亏料,有扩大料批赶料线,至白班7:40基本赶上料线后缩小矿批,视渣碱偏上有调碱度,为调节气流第7批改焦角24.50(第四环)为23.50。高炉出第一炉铁[Si]=0.35%,9:06分时风量小不稳,减煤减氧,P代Z一车,短暂减风温40℃,之后风量风压较稳,炉况有所好转,于12批变料增用KJ至35Kg/t,逐加大氧量。出第二炉铁[Si]=0.47%,10:40分炉况不好塌料不明,补焦600Kg,之后再补焦一车,11:00减风20KPa(实减15KPa),风压为206KPa,氧量降至1500m3/h,赶料线明后至12:00多炉况又反复多次塌料,再次降压20KPa至风压188KPa并停氧,期间顶温偏高,有管道气流吹出,出第三炉铁前期[Si]=0.42%,后期[Si]下行,渣铁物理热变差,流动性也变坏,炉况向凉。于12:45左右补焦3车,过二批再补焦3车。之后炉况仍不好,于13:47难行塌料至悬料,再次降压40KPa至140KPa,炉况剧凉,14:05塌料至4.7m,加焦20车,风口变差,渣铁难出,14:152#风口结渣后灌渣,14:201#风口倒灌渣,14:253#风口结渣(19:26自行吹开)。炉凉过程于13:51停煤,白班加焦27车(因悬料实加7车焦,中班加20车焦后扒回7车焦共加净焦39.8t),白班第30批缩矿批至13500吨(原为14100吨),退负荷至3.85,白班第33批缩矿批至13200吨,停用焦丁和矿石,白班第35批(实为中班)调停煤负荷至3.0,中班第2批再次缩小矿批至8000吨,负荷退至2.86并配萤石15Kg/t。中班维持慢风作业,快速排放渣铁,并另加焦13车,至中班后期[Si]回升至0.58%,到夜班第一炉[Si]回升至0.92%,物理热好转,炉凉解除,消除炉凉过程近一个半班。

    答案解析

  • (单选题)

    停炉打水空料线时,顶温控制在()

    答案解析

  • (填空题)

    无料钟炉顶的料线零位通常在布料溜槽垂直位置末端或()。

    答案解析

  • (判断题)

    高炉在停炉降料线时,打水量越多,料面温度就越低,效果越好。

    答案解析

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