(填空题)
用于设计确定承载力时,在同一条件下的试桩数量不宜少于总桩数的()%,且不应少于()根。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
工程桩承载力检测结果的评价,应给出每根受检桩的承载力检测值,并据此给出单位工程同一条件下的()。
(填空题)
单位工程同一条件下的单桩竖向抗拔承载力特征值应按单桩竖向抗拔极限承载力统计值的()取值。
(单选题)
单位工程同一条件下的单桩竖向抗拔承载力特征值应按单桩竖向抗拔极限承载力统计值的()倍取值。
(多选题)
墙板、柱、桩等竖向预制构件进行间接结构性能检验时,设计文件应根据预制构件的()等,计算其在受弯条件下的效应,并给出相应的试验加载方案及挠度、裂缝控制、承载力等结构性能检验允许值。
(单选题)
对直径D≧2.0的试桩可采用较小直径的荷载箱进行模拟试验,以确定单位面积的端阻力极限值,模拟桩的直径不应小于()mm(土层中),最后根据实际尺寸通过换算确定单桩极限承载力。
(单选题)
利用静载荷试验确定地基承载力特征值时,同一土层参加统计的试验点数不应少于()。
(判断题)
公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。
(简答题)
计算题: 在进行T型截面的截面设计和承载力校核时,如何分别判别T型截面的类型?其判别式是依据什么原理确定的?
(单选题)
假定某工程,经单桩竖向静载荷试验得三根试桩的单桩竖向极限承载力分别为830kN、865kN、880kN,根据《建筑地基基础设计规范》的规定,所采用的单桩竖向承载力特征值R,应最接近下列何项数值?()