（判断题）
道床变形是轨道变形的主要来源。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（判断题）
在机车车辆的持续重复荷载作用下，轨道会出现垂向、横向的动态弹性变形和残余积累变形，称为轨道不平顺。
（单选题）
金属储罐罐底焊接，（以下属于）控制焊接变形的主要工艺措施是（）。
（多选题）
模板和支架是0号块施工的关键，其设计、施工主要的技术要求有：准确计算在浇筑过程中结构的弹性变形和非弹性变形。除此之外，还有哪些要求（）
（单选题）
悬臂施工中，模板和支架是0号块施工的关键，其设计、施工主要的技术要求是：应有足够的刚度和强度、准确计算在浇筑过程中结构的弹性变形和非弹性变形、便于操作，确保施工质量，还有（）
（单选题）
铁路工程经验表明，在使轨道框架保持稳定的因素中，道床的贡献约为，（）。
（单选题）
悬臂施工中，模板和支架是0号块施工的关键，其设计、施工主要的技术要求是：便于操作，确保施工质量、准确计算在浇筑过程中结构的弹性变形和非弹性变形、施工偏差和定位要求应符合有关规范的规定，还有（）
（单选题）
悬臂施工中，模板和支架是0号块施工的关键，其设计、施工主要的技术要求是：应有足够的刚度和强度、准确计算在浇筑过程中结构的弹性变形和非弹性变形、施工偏差和定位要求应符合有关规范的规定，还有（）
（单选题）
浮置板式无砟轨道施工中，将钢轨、轨枕、扣配件、钢筋等材料均人工倒运至作业面，在隧道内现场组装轨排、布设绑扎道床钢筋的施工方法是（）。
（多选题）
预应力损失由加固件本身和承受加固件作用的结构两方面的变形而产生，主要产生因素有哪些（）
