（单选题）
再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时，宜采用（ ）压路机。
A羊足轮
B轻型
C凸轮
D重型轮胎
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
初压应在沥青混合料摊铺后及时进行，不得产生推移、发裂现象；一般初压应采用轻型钢轮压路机碾压（）遍。
（单选题）
沥青混合料的分层压实厚度应根据集料粒径及压实机械性能确定，但不得大于（）。
（单选题）
在沥青混凝土混合料拌制过程中，拌料场应具有足够容量的（ ）。
（单选题）
沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时，注意卸料（ ），以防粗细料离析。
（简答题）
背景 某机场建设工程位于丘陵地带，飞行区指标为4D。跑道结构为：沥青混凝土柔性道面面层;石灰粉煤灰稳定碎石基层。施工工期比较紧张。由于工期紧迫，施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工。施工正值雨季，施工单位做了雨季施工准备，购置了防雨物质，要求值班巡逻，发现险情，立即排除.施工单位只准备了轻型压路机，认为通过增加碾压遍数，可以代替重型压路机。 问题 (1)该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效? (2)雨季施工方案是否完善?应补充哪些内容? (3)施工单位对土方碾压的认识是否正确?
（多选题）
在拌制沥青混凝土混合料时，现场设置的拌合厂应符合的条件为（）
（简答题）
背景： 某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，该机场的飞行区指标为4D。施工前，施工项目部针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案，利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。
（简答题）
背景： 某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，该机场的飞行区指标为4D。施工前，施工项目部针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案，利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。
（单选题）
某机场现有跑道的磁方向角为177°～357°，现在此跑道东侧再建一条平行跑道，则新建跑道南端识别标志为（ ）。
