首页技能鉴定其他技能海船船员证
(单选题)

在NAKAKITA型黏度控制系统中,若控制黏度控制系统气源的MV-20线圈烧毁,系统的故障现象为()。

A一直以中间温度进行定值控制

B一直以上限温度进行定值控制

C重油黏度不断增加

D继续对重油进行程序加温

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,黏度调节器投入工作的条件是()。

    答案解析

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,当黏度调节器PB调得过大,会使()。

    答案解析

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,温度调节器是属于()。

    答案解析

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,控制对象是(),系统输出量是()。

    答案解析

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,控制选择阀的作用是()。

    答案解析

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,测粘计投入运行的标志是()。

    答案解析

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,为确保系统正常工作,应使气源压力保持在()。

    答案解析

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,为改变柴油-重油转换的油温值,应调整()。

    答案解析

  • (单选题)

    在NAKAKITA型燃油黏度调节器中,为实现纯比例的控制作用应()。

    答案解析

快考试在线搜题