（简答题）
在什么情况下DKZ5列车将实行紧急制动？紧急制动为何种制动方式？
正确答案
当出现：司机控制器手柄置于紧急位、ATP紧急制动操作紧急制动开关、车辆分离、主风缸压力过低等情况时，列车导线EB导线失电，即当列车导线断开时，所有的车辆都自动实施紧急制动。紧急制动为空气制动。
答案解析
略
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（简答题）
列车在什么情况下会产生紧急制动？
（简答题）
在哪些情况下列车会进行紧急制动？
（单选题）
NJ07型列车在司控台设置（），在列车零速并且无制动指令情况下可缓解整列车的常用制动及保持制动，但是无法缓解紧急制动。
（填空题）
DKZ5型车辆紧急制动回路常时（），紧急（）。
（多选题）
在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均减速度为：最大常用制动为（），紧急制动为（），快速制动为1.2m/s2。
（简答题）
紧急制动阀设在什么位置？什么情况下使用？
（判断题）
2号线列车在常用制动，紧急制动模式下均具有滑动保护功能。
（多选题）
出现以下哪些情况，列车会实施紧急制动（）。
（判断题）
司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门（普通门），供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用，当列车遇到紧急情况，需将乘客从司机室向外疏散时，也可以在打开通客室门的同时在打开此门。
