（单选题）
一架全金属飞机的操纵系统未装张力调节器，冬天时钢索张力已调节好，到了夏天，钢索张力将：（）
A增大。
B减小。
C不受影响，若安装的是不锈钢预拉伸钢索的话。
D不受影响，若安装的是镀锡的高碳钢钢索的话。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
大型金属飞机的操纵系统中的张力调节器主要被用来：（）
（单选题）
在一架用铝合金制造的飞机中，操纵钢索上没有安装温度补偿器，那么在温暖的机库中把操纵钢索校装到具有合适的张力，当该飞机在很冷的天气中飞行时，钢索的张力：（）
（单选题）
对于小型活塞发动机飞机飞行操纵系统的钢索张力，通常在季节变换时一年两次进行调节，其调节方法可定性地描述为（）
（单选题）
在对一架装有差动式副翼飞机的飞行操纵系统进行检查时，操纵驾驶盘左右转动：（）
（单选题）
如果一架飞机的操纵系统是正确的，但钢索校装得异常紧，当飞这架飞机时，可能产生什么影响？（）
（单选题）
一架飞机绕它的立轴进行方向操纵时，是通过操纵（）
（单选题）
一架飞机绕它的纵轴进行横侧操纵时，是通过操纵（）
（单选题）
请给出下列对操纵面进行校装基本方法的步骤顺序：（） ①将操纵机构、传动机构和操纵面用校装销或校装块锁定在中立位置。 ②在保持方向舵、升降舵或副翼在中立位置条件下，调节钢索的张力或传动杆长度。 ③调整操纵系统的限动点，限制舵面行程，使其符合飞机维护手册所规定的舵面偏角。
（单选题）
与飞机机体材料相比，钢索的热膨胀系数较小，所以当环境温度升高时，飞行操纵系统钢索的张力将（）
