1当管内积存或产生凝结水时高速流动的蒸汽与凝结水接触蒸汽急剧凝结而使气泡破坏；
2由于气泡破坏的非常快形成一个相对的低压区周围的凝结水以较高的速度冲向汽包占有空间发生强烈的水里冲击；
3冲击的频率高达每秒2—3万次其压力高达数百甚至更高的大气压由于水击造成管道的震动、噪音致使发生管道的破裂或阀门的损坏事故等。
（简答题）
蒸汽管道水击原因及现象。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
蒸汽管道发生水击时，应开大蒸汽入口阀，使蒸汽快速暖管，温度上升以减小水击。
（单选题）
打开蒸汽阀操作不当造成管道强烈水击后（）的做法会加剧震击程度。
（判断题）
投用燃料气管道的伴热蒸汽时，开阀门不能过快，防止产生水击。
（单选题）
投用蒸汽时，若产生水击，应立即（）
（简答题）
装置低压蒸汽暖管发生水击的处理。
（判断题）
装置开工引入蒸汽时由于管线过长，可分段引入，防止发生水击。
（判断题）
在对汽提塔进行暖塔操作时，应先开蒸汽副线，让蒸汽少量进入汽提缓慢升温暖塔，防止发生水击。
（简答题）
吸收塔拦液的原因及现象？
（简答题）
燃料气带液的现象及原因分析。
