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(简答题)

值班值守操作系统如何进行突发事件的“续报”操作?

正确答案

登录TIMS系统→点击“事件处理”→点击“当前事件”→输入事故进程中的重要节点:其内容包括路况的恶化或改善,重要信息的获取等→点击“保存信息”→审核信息录入正确与否后,点击“上报信息”→点击“正式上报”→事件处理完毕后,输入完成的时间后,完成事件。

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  • (判断题)

    在中心操作方式下,无调度命令无线传送系统及调度命令无线传送系统故障时,助理调度员将编制的调车作业计划连同注意事项通过CTC系统向车站值班员(车务应急值守人员)进行布置,车站值班员(车务应急值守人员)签收后,按规定程序向有关作业人员传达。

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  • (填空题)

    为保证本地网传输系统维护工作有秩序地进行,传输维护中心所属监控机房,有人值守机房()健全值班与交接班制度。

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  • (单选题)

    不建立值班巡视制度,客房区无人值班巡查,服务台、监控室不设专人全天值守的,对旅店进行()处罚

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  • (填空题)

    《民航空管系统通信导航监视设备值班管理规定》中的()是指直接负责设备监控和值守的工作人员,值班领导是指参与值班的台站、中心等各级有关领导。

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  • (简答题)

    背景材料: 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件:事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。事件3:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。  

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  • (简答题)

    背景材料: 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件:事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。事件3:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。  

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  • (判断题)

    监控中心机房必须实行全天24小时连续值班责任制,每班值班人员在二人以上时,应按各自所分管的设备进行值守,互不影响,各负其责。()

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  • (填空题)

    接班后,交班人应迅速离开守库室,值班人应将通往金库(含守库室)的各道门(),按要求进行值守。

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  • (单选题)

    在CTC系统设备故障停用时,为确保列车调度员、车站值班员、应急值守人员(应急行车人员)能正确、及时地进行应急处理,铁路局调度所、车站应()组织一次CTC系统设备故障应急演练,将CTC系统转为非常站控,利用天窗修期间开行的路用列车,由人工排列进路。具体时间由调度所确定,纳入日(班)计划布置有关车站,并通知相关电务段调度。

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